Štvorkolky sa nám v mysli spájajú s predstavou stroja zapadnutého v bahne. Už menej si ich vieme predstaviť na diaľnici. Štvorkoly sú terénne vozidlá a do terénu naozaj patria. Patria tiež do bahna, bez ktorého to v štvorkolke skrátka nejde. Keď už si raz sadnete do sedadla štvorkolky, prejazd potokom alebo bahniskom určite nevynecháte.

Každá zábava niečo stojí

Prejsť štvorkolkou cez bahno nie je problém. Problém nastane, keď do bahna zapadnete alebo sa bahno dostane do komponentov vozidla. Oba problémy sa dajú riešiť. Prvý kúpou príslušenstva a druhý očistením vozidla ihneď po jazde.

Zapadnutie do bahna

Ak sa vám podarí zapadnúť, je dobré mať po ruke iných jazdcov, ktorí vás z bahna vytiahnu. Je možné, že ste vlk samotár. V tomto prípade majte po ruke navijak. Nie všetky štvorkolky navijakom disponujú od výrobcu. Navijaky ako doplnková výbava nie sú až tak drahé, a preto odporúčame jeden kúpiť. Navijak je jedným koncom pripevnený k zadnej časti štvorkolky. Druhý koniec upevníte na strom a po spustení mechanizmu navijaka sa vaše vozidlo dostane aj z najhlbšieho bahna. Zapadnutiu do bahna sa dá zabrániť. V prípade, že sa chystáte prejsť cez niekoľkokilometrový premočený terén, vymeňte kolesá za snežné pásy. Ak ich nevymeníte, kolesá sa vám budú prešmykovať, jazda sa značne spomalí alebo sa do bahna zaboríte. Pásy pomáhajú štvorkolke s prejazdom cez sneh, bahno a piesok.

Pozor na motor

Počas prejazdu cez veľmi hlboké bahno by mala byť vaša štvorkolka vybavená špeciálnou súpravou. Ide o akýsi šnorchlovací set, ktorý motoru dodáva pod vodou alebo v bahne  čerstvý vzduch.

Po jazde ihneď do sprchy

Motorky, trojkolky či iné vozidlá je nutné pravidelne čistiť. To isté platí aj o štvorkolkách, a to hlavne po jazde cez bahno. Čím rýchlejšie štvorkolku očistíte, tým sa viac znižuje riziko zanesenia bahna do súčiastok vozidla. Navyše zaschnuté bahno sa so štvorkolky čistí oveľa horšie ako jeho čerstvá nádielka. Na čistenie štvorkoliek sú vhodnejšie klasické ako tlakové hadice. Ak bahno na povrchu štvorkolky zaschlo, použiť môžete prípravky, ktoré maz a bahno rozpustia.

Horskí záchranári majú plné ruky práce počas celého roka. V zime ich potrápia lyžiari, ktorí sa pohybujú mimo upravených svahov. V lete ide o turistov, ktorí precenia svoje sily, skúšajú neoznačené terény, sú nevhodne oblečení a hlavne majú na chodidlách nesprávnu obuv. Podceniť terén a k tomu si obuť sandále znamená veľké riziko pošmyknutia, vyvrtnutia členkov a zlomenín.

Záchranári radia – bez turistickej obuvi do hôr nechoďte

Keby boli všetci ľudia rozumní a nechodili do hôr v teniskách či šľapkách, tak by mali záchranári o 90 % menej práce. Možno tomu neveríte, ale nevhodná turistická obuv je naozaj príčinou veľkej časti zranení v horách. Nielen zranenia nôh, ale tiež zlomeniny rúk sú následkom pošmyknutia alebo vyvrtnutia chodidla, pretože turisti z nejakého dôvodu nemali turistickú obuv. Turistická obuv nie je až tak drahá ako si myslíte. Značkové tenisky niekedy vyjdú oveľa viac ako pánska alebo dámska turistická obuv. Vráťme sa však späť k záchranárom, ktorí hromžia nad hlúposťou návštevníkov hôr. Je jasné, že všetky druhy topánok s mäkkou podrážkou nie sú dostatočne stabilné, aby dokázali chrániť pred pádom. Veľmi nepríjemné je, keď s takouto topánkou na nohách stúpnete na ostrý kameň. Vplyvom prudkej bolesti môžete spadnúť alebo ak ste na okraji cestičky, zrútite sa zo svahu.

Turistické topánky sú oporou i ochranou

Turistické topánky nielenže chránia pred mnohými zraneniami, ale tiež chránia vaše zdravie. Kvalitné topánky pre turistov vždy disponujú vodovzdornou membránou, vďaka ktorej sa vlhkosť nedostane do vnútra obuvi. Veď chodiť niekoľko hodín s mokrými nohami je nepríjemné a samozrejme, že prechladnete. Druhou vecou je už spomínaná podošva, ktorá je u tenisiek tenká a šmykľavá. Turistická obuv má podošvu do detailov prepracovanú. Drážky na podošve odvádzajú vodu a stredná časť bráni pošmyknutiu. Navyše je podošva turistických topánok spevnená a odpružená. Nebudete cítiť kamienky a znížite otrasy, ktoré vyvolávajú bolesti kĺbov.

Podcenený terén a precenené sily

Horskí záchranári sa stretli s úrazmi ľudí alebo ich uviaznutím, pretože podcenili terén. Ideálne je vyraziť do hôr ráno a vrátiť sa večer. Predídete tak riziku, že nestihnete trasu prejsť a začne sa stmievať. Často sa stáva, že záchranári musia ratovať turistov, ktorí sa vyčerpali a nedokážu sa do základného tábora vrátiť. Noc v horách je poriadne studená a podchladenie vedie k smrti. Preto si vyberajte trasu podľa svojich fyzických síl. Záchranári vám tiež radia, aby ste si do mobilu stiahli aplikáciu horskej služby, ktorá vás včas upozorní na stav trasy, zmeny počasia a v prípade núdze im poskytne vaše GPS súradnice.